Após muitas especulações sobre a vinda do crossover Captur ao Brasil, agora vai: a produção do modelo no Brasil começa no fim deste ano, segundo ouvimos de uma fonte ligada à marca, mas com uma série de modificações em relação ao original europeu. Conforme antecipa o site argentino autoblog, as mudanças começam já pela plataforma utilizada.
O Captur fabricado no Brasil (e exportado para lá), apesar de ter o mesmo desenho do original europeu, utilizará a base da família Duster/Sandero, originalmente da romena Dacia, no lugar da plataforma do Clio IV (atual geração do hatch lá fora) para economizar no custo de produção e deixar o crossover mais barato.
Os motores serão, como esperado, os mesmos do Duster: 2.0 flex de 148 cv e o 1.6 16v flex, de 110/115 cv. Diferente do SUV, o Captur não terá a opção de tração 4×4, ficando apenas com a potência nas rodas dianteiras. Sua principal missão será competir com os Honda HR-V, Peugeot 2008 e Ford EcoSport, modelos urbanos e mais refinados que o Duster, mais robusto e rústico.
As vendas no Brasil deverão começar no primeiro trimestre de 2016, com preços acima do Duster. Apesar da plataforma mais barata, já vimos pelo Sandero RS que a Renault pode refiná-la, aplicando itens como direção eletro-hidráulica e controle de estabilidade (ESP) que inclui o assistente de partida em rampa (hill holder).
Fonte: Carplace
