A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a concessionária EPR Via Mineira ajustaram os limites de velocidade em rodovias federais, incluindo trechos da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, com o objetivo de reduzir acidentes e tornar a circulação mais segura, especialmente em áreas com maior fluxo de veículos e proximidade urbana. As alterações entraram em vigor em junho de 2025, após estudos técnicos conjuntos entre a PRF e a concessionária.
Conforme os novos parâmetros, a velocidade permitida foi adaptada de acordo com tipo de pista, volume de tráfego e características dos trechos, resultando em limites que variam de 40 km/h a 100 km/h em diferentes pontos. Para reforçar a conformidade com os novos valores, oito radares foram instalados em trechos considerados críticos, além de uma série de melhorias na sinalização viária.
Em locais como Nova Lima, dispositivos foram posicionados nos quilômetros 545,9 e 551,4, ambos no sentido Juiz de Fora, com limite de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados. Já em Itabirito, no quilômetro 589,9 (sentido Belo Horizonte), o limite passou a ser 60 km/h. Em Congonhas, a fiscalização foi ampliada em três pontos, com velocidades máximas de 80 km/h e 60 km/h dependendo do sentido e do trecho.
Além da fiscalização por excesso de velocidade, a atualização incluiu recuperação de pontes e viadutos e a instalação de tachas refletivas para melhorar a visibilidade dos condutores, especialmente em trechos com baixa iluminação ou maior risco de sinistros. A PRF e os órgãos de trânsito seguem responsáveis pela aplicação de penalidades previstas em lei para infrações constatadas.
Estudos preliminares indicam efeitos positivos com as novas regras, com redução de 26,6 % nos acidentes fatais e queda de 38,8 % no total de óbitos desde o início da implementação das medidas, segundo dados levantados após a mudança de limites. A expectativa é de que tais índices continuem melhorando com futuras etapas de expansão e obras, como a duplicação de trechos da rodovia prevista para iniciar em março de 2026, com conclusão estimada para 2031.
(Com informações de Isabella Valverde – Portal 6)
